नई दिल्ली: वित्त मंत्री निर्मला सितारमन, जबकि घोषणा करते हुए केंद्रीय बजट शनिवार को लिथियम-आयन बैटरी के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले पूंजीगत वस्तुओं पर ड्यूटी छूट का विस्तार करने के प्रस्ताव की घोषणा की। इस कदम का उद्देश्य इस प्रमुख क्षेत्र में घरेलू उत्पादन को बढ़ावा देना है जो आवश्यक है इलेक्ट्रिक वाहन और मोबाइल फोन।
एफएम ने कहा, “छूट वाले पूंजीगत वस्तुओं की सूची में, मैं ईवी बैटरी निर्माण के लिए 35 अतिरिक्त आइटम और मोबाइल फोन बैटरी निर्माण के लिए 28 जोड़ने का प्रस्ताव करता हूं।”
इस कदम को उद्योग के विशेषज्ञों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली, जिन्होंने लागत को कम करने और भारत के ईवी संक्रमण में तेजी लाने की अपनी क्षमता पर प्रकाश डाला।
ग्रांट थॉर्नटन भारत और ऑटो एंड ईवी उद्योग के नेता के भागीदार साकेत मेहरा ने कहा कि लिथियम पर सीमा शुल्क में कमी से इनपुट लागत काफी कम होगी, जिसके परिणामस्वरूप देश के बढ़ते ईवी क्षेत्र को आगे बढ़ाया जाएगा।
UNO MINDA के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक निर्मल के मिंडा ने यह भी कहा कि सरकार का EV बैटरी उत्पादन और घटकों पर ध्यान केंद्रित करने से विनिर्माण क्षमता बढ़ जाएगी और आयात पर निर्भरता कम हो जाएगी।
उन्होंने कहा कि बैटरी, मोटर्स और कंट्रोलर जैसे प्रमुख ईवी भागों को स्थानीय बनाने के प्रयास भारत के ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करते हुए उपभोक्ताओं के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक सस्ती बना देंगे।
Revamp Moto के सह-संस्थापक और सीईओ, Pritesh Mahajan ने कोबाल्ट पाउडर, लिथियम-आयन बैटरी अपशिष्ट, स्क्रैप और 12 अन्य महत्वपूर्ण खनिजों पर बेसिक कस्टम्स ड्यूटी (BCD) को पूरी तरह से छूट देने के सरकार के फैसले की भी सराहना की।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि यह न केवल उत्पादन लागत कम करेगी, बल्कि कंपनियों को संचालन को बढ़ाने, तकनीकी नवाचार को चलाने और क्षेत्र में उच्च-मूल्य वाली नौकरियों का निर्माण करने के लिए प्रोत्साहित करेगी।
इन नीतिगत उपायों के साथ, भारत के लिए वैश्विक हब बनने की दिशा में एक कदम आगे बढ़ रहा है लिथियम आयन बैटरी विनिर्माणआयात पर निर्भरता को कम करना और ईवी और इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगों में स्थायी विकास को बढ़ावा देना।
एफएम लिथियम-आयन बैटरी उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले पूंजीगत वस्तुओं पर कर्तव्य को छूट देता है